AIR FRANCE 1945-1962 - L'ÂGE D'OR DES HÉLICES Librairie Automobile SPE 25388
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AIR FRANCE 1945-1962 - L'ÂGE D'OR DES HÉLICES

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Air France 1945-1962, l ’âge d ’or des hélices / Bruno VIELLE / ETAI

le Réseau des lignes aériennes françaises rétablit rapidement, à la fin de la guerre, les liaisons aériennes entre les grandes villes françaises puis entre la métropole et les colonies.La paix revenue, Air France lui succède le 1er janvier 1946.

Quantité

Air France 1945-1962, l ’âge d ’or des hélices

Bruno VIELLE

Livre en français

24 x 27 cm

219 photos couleur et NB

176 pages

Fin 1944, après l´euphorie de la Libération, le réveil des Français est douloureux. Le pays est meurtri par cinq années d´occupation nazie.

Les moyens de transport ferroviaires, routiers et maritimes sont sinistrés. La restauration des liaisons aériennes est donc une priorité du gouvernement provisoire de la République française.

Manquant de tout, avec une flotte dépassée, le Réseau des lignes aériennes françaises rétablit rapidement, à la fin de la guerre, les liaisons aériennes entre les grandes villes françaises puis entre la métropole et les colonies.La paix revenue, Air France lui succède le 1er janvier 1946.

Elle ouvre au cours de l´été ses premièresliaisons transatlantiques avec des appareils américains, DC-4 et Constellation. Leur utilisation, qui ne devaitêtre qu´une exception en attendant le développement d´appareils nationaux, se généralise au fil des mois car les constructeurs nationaux souffrent des difficultés de l´après-guerre. Pourtant, le formidable développement des technologies aéronautiques durant la guerre annonce un avenir prometteur à l´aviation civile mondiale.

Air France devra donc relever ce défi : se doter d´avions modernes et adaptés à cette nouvelle époque, développer le réseau aérien aussi bien français que mondial, afin d´élargir le rayonnement de la France et s´imposer dans les cieux.

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