Livres Automobile sur la Marque Simca
Simca (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) était, à l'origine, une firme automobile franco-italienne, créée par Fiat pour produire en France des véhicules sous licence, vendus sous la marque Simca-Fiat de 1935 à 1938 puis après, sous la seule marque Simca.
Des voitures plus accessibles à la classe moyenne, comme la Simca 1000 (qui éclipsera la Renault Dauphine et connaîtra 16 ans de succès), prendront ensuite leur place.
Simca-Fiat 6 CV (1935), version française de la Fiat 508 Balilla. Simca-Fiat 11 CV (1935), version française de la Fiat 518 Ardita. Simca 5 (1936), version française de la Fiat 500 Topolino. Simca 6 (1947) - Modernisation de la Simca Cinq : ligne « ponton » et moteur culbuté. Simca 8 (1938), version française de la Fiat 508C ou Fiat 1100 Nuova Balilla. Simca 9 Aronde (1951 à 1963) à moteur 1 221 cm3, puis Flash, puis Rush... Simca Sport/Week-End/Plein-Ciel/Océane (1949-1961).Carrossées par Facel-Métallon (devenu Facel SA en janvier 1953). Simca Aronde P60 (1959-1963) Simca Vedette (1955) Simca Trianon Simca Versailles Simca Régence Simca Marly (break) Simca Ariane (1957-1963) Simca Beaulieu Simca Chambord Simca Présidence Simca 1000 (1961-1978) Simca 1300 / 1500 (1963-1966) Simca 1301 / 1501 (1966-1976) Simca 1100 (1967-1981) Simca 1200 S (1967-1971) Simca-Chrysler 160 / 180 / 2 litres / 1610 (1970-1980) Matra-Simca Bagheera (1973-1980)
