Le Citroen TYPE H
De mon père
De Fabien Sabatès et Wouter Jansen
Pour le Type H, on peut sans se tromper parler de révolution utilitaire.
La définition de cette camionnette est basée sur des idées simples : traction avant, caisse monocoque et modularité exemplaire.
Trois idées qui firent leur chemin puisqu'elles sont encore aujourd'hui le cahier des charges de base de tous les utilitaires du marché !
On n'a rien fait de plus que le Type H, et c'est le secret de sa formidable longévité (juin 1947 à décembre 1981).
Le Type H, produit à un demi-million d'exemplaires, fera naturellement le bonheur des carrossiers industriels.
Allongé, rehaussé, comprimé, découpé, trituré de toutes parts, parfois même méconnaissable, il reste inimitable avec son nez de cochon si caractéristique.
Edition SOPHIA
ISBN 9782385140182
Citroën est un des grands constructeurs automobiles français.
La marque possède une image forte faite d’innovation et d’originalité même s’il lui est aussi arrivé de créer des voitures sans saveur.
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