• Exclusivité web !
l'Aventure Automobile n°6 - L’Etoile Filante 1954-1957, L’aventure de la voiture à turbine Renault | Aventure Auto 6 |
l'Aventure Automobile n°6 - L’Etoile Filante 1954-1957, L’aventure de la voiture à turbine Renault | Aventure Auto 6 |

l'Aventure Automobile n°6 - L’Etoile Filante 1954-1957, L’aventure de la voiture à turbine Renault

Magazine Aventure Automobile

L'ETOILE FILANTE

Les exploits d'une Renault a turbine

N°6 - Avril 2019 

En Français 

97 Pages

Edition HEIMDAL

Aventure Auto 6
Disponible
8,00 €
TTC

 

L'Aventure Automobile N°6

Reportage Salon Automédon

Actualité : évènements Reflets de cuir

L’Etoile Filante 1954-1957, L’aventure de la voiture à turbine Renault

Les aventures d’Austin en amérique (1945-1960)

Delahaye 235, 1951-1954 L’ultime production d’un constructeur pionnier

Desoto 1940-1948, une belle étape

Rover « P4 » : l’autre juste milieu

Des Alfa Romeo en tenue de travail : Les utilitaires « Romeo » et leurs dérivés

Actualités Miniatures

Les « Colorale » de la C.I.J.

'Aventure Automobile

Pour beaucoup l’Aventure Automobile évoquera le premier ouvrage historique publié par Jean-Albert Grégoire en 1952.

Cette revue est consacrée à l’automobile ancienne et à son histoire, sera nourrie d’articles émanant des meilleurs spécialistes, illustrés d’archives et de documents d’époque.

Histoires de constructeurs, descriptions de modèles connus ou moins connus, portraits de grands créateurs ou d’ingénieurs illustres, tel est le champ que l’Aventure Automobile a pour ambition de s’attribuer. 

Naturellement, les utilitaires légers et les miniatures anciennes seront eux aussi de la partie, sachant que l’Aventure Automobile entend concentrer ses études entre 1935 et 1975. 

Une période particulièrement riche de l’histoire automobile, au cours de laquelle une extraordinaire variété de solutions techniques a vu le jour...

Utilisé

Renault est le premier constructeur français d’automobiles à la veille de la seconde guerre mondiale. Après la Libération de Paris en août 1944, Louis Renault est accusé de collaboration avec l’ennemi. Il décède le 24 octobre 1944. En janvier 1945, une ordonnance du Général De Gaulle officialise la nationalisation des Usines Renault qui deviennent une Régie Nationale : la RNUR, Régie Nationale des Usines Renault.

No reviews

4 autres produits dans la même catégorie :

Product added to wishlist
Product added to compare.

www.librairie-spe.com

[Achat-Vente]

Ce site web utilise des cookies.

Les cookies nous permettent de personnaliser le contenu et les annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux médias sociaux et d'analyser notre trafic.

Nous partageons également des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services.