For some, "Porsche Sport 2012" is just an indispensable continuation of their collection; for others, it's what the German sports car legend really stands for: "pure motorsport."

This year's stroke of genius once again features 312 uniquely designed pages.

The 1,100 color photos, some of them in large format on a double-page spread, are captivating in their brilliant quality and document the racing action from start to finish of all Porsche one-make cups, Carrera Cups, the GT3 Cup Challenge, the Mobil 1 Supercup, the ALMS and WEC, as well as all endurance races at Le Mans, Dubai, Daytona, Spa, and the Nürburgring.

Finally, a detailed statistics of the individual races tempts everyone to let the results of the successful sports car melt on the tongue once again.

• 312 pages
• approx. 1100 color photos
• Format 235 x 315 mm
• English / Deutch 
• bilingual texts in german and english
• with dust jacket

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Die 20. Ausgabe steht ihren Vorgängern in nichts nach, denn auch in diesem Jahr profitiert ein jeder begeisterter Fan dieses Erfolgstitels von der jahrelangen Erfahrung von 10 weltbekannten Motorsportfotografen, den fesselnden Texten namhafter, internationaler Journalisten und der Genauigkeit, mit der auch in diesem Jahr detaillierte Statistiken zu jedem Rennen geführt wurden.

Für die Einen ist „Porsche Sport 2012“ nur eine unverzichtbare Fortsetzung ihrer Sammlung, für die Anderen ist es das, wofür die deutsche Sportwagenlegende wirklich steht: „Motorsport Pur“.

Der diesjährige Geniestreich wartet einmal mehr mit 312 einmalig gestalteten Seiten auf. Die 1100 teils großformatig auf einer Doppelseite abgebildeten Farbfotos bestechen durch ihre brillante Qualität und dokumentieren das Renngeschehen vom Start bis zum Zieleinlauf aller Porsche Markenpokale, Carrera Cups, der GT3 Cup Challenge, des Mobil 1 Supercup, der ALMS und WEC, sowie aller Langstreckenrennen in Le Mans, Dubai, Daytona, Spa und am Nürburgring.

Abschließend verlockt eine ausführliche Statistik der einzelnen Rennen einen jeden dazu, sich die Ergebnisse des erfolgreichen Sportwagens noch einmal auf der Zunge zergehen zu lassen.