Revue Technique Automobile PEUGEOT 309 DIESEL - GL, GRS, SR, XL, XR et XA | RTAANC483 |
Revue Technique Automobile PEUGEOT 309 DIESEL - GL, GRS, SR, XL, XR et XA | RTAANC483 |

Revue Technique Automobile PEUGEOT 309 DIESEL - GL, GRS, SR, XL, XR et XA

Revue Technique Automobile

PEUGEOT 309 DIESEL

Modèles: GLD, GRS, SRD, XLD, XRD et XAD

Edition: ETAI

Langue: Français

Parution: SEPTEMBRE 1987

Ref: RTAANC483

État : (photo)

Pages (environ): 80

RTAANC483
Disponible
10,00 €
TTC

 

SOMMAIRE TYPE DE L'ETUDE TECHNIQUE et PRATIQUE 

- MOTEUR

- EMBRAYAGE

- BOITE DE VITESSES

- TRANSMISSIONS

- DIRECTION

- SUSPENSION

- FREINS

- EQUIPEMENT ELECTRIQUE

- DIVERS

EVOLUTION DE LA CONSTRUCTION

- LE MODELE VARIE SELON CHACUNE DES ETUDES (VOIR PHOTO DE COUVERTURE)

Utilisé
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La Peugeot 309 de mon père De Jean-Marc Gay Ed. ETAI

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LA PEUGEOT 309 DE MON PERE  Edition ETAI ISBN 9791028300418 Peugeot doit combler sans tarder l ’espace entre la 205 et la grande 305 : la Peugeot 309 a trouvé son destin. Lancée le 17 octobre 1985, celle qui était accusée d ’être plus Simca que Peugeot va devenir une vraie lionne.
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Peugeot est le plus vieux des constructeurs français encore en activité.

Une famille d’entrepreneur, les Peugeot, établie dans le Doubs, est à l’origine de cette marque automobile. L’activité industrielle de la famille démarre au cours de la seconde moitié du 18ème siècle. Les usines et les produits se multiplient pendant le 19ème siècle. En 1885, la société Peugeot Frères aborde le secteur des transports en débutant la fabrication de bicyclettes.

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