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Guide : Restaurer une Renault 4L (1961–1992)
Guide : Restaurer une 4L (1961–1992)
Le guide pas-à-pas complet pour réparer, fiabiliser et entretenir votre R4 vous-même : moteur, carrosserie, électricité, intérieur. Aucune expérience requise.
✓ Toutes les versions couvertes:
- R3 / R4 (1961-1967)
- 4L / TLParisienne (1963)
- Plein Air / Safari (1968-1978)
- GTL (1978-1992)
- Séries spéciales (Jogging, Sixties, Bye-Bye...)
- Fourgonnettes F4 / F6
ISBN 9798273520585
Guide : Restaurer une R4 (1961–1992)
- R3 / R4 (1961-1967)
- 4L / TLParisienne (1963)
- Plein Air / Safari (1968-1978)
- GTL (1978-1992)
- Séries spéciales (Jogging, Sixties, Bye-Bye...)
- Fourgonnettes F4 / F6
Suivez le plan illustré étape par étape pour réparer, fiabiliser et entretenir vous-même :
- Rentabilisez le livre dès la première réparation.
- Évitez les 9 erreurs irréversibles qui condamnent votre voiture (et que font presque tous les débutants).
- Fini les allers-retours sur le web, les mains pleines de cambouis, à trier des infos contradictoires.
- 240 pages pour savoir quoi faire en atelier ou en panne sur la route (même sans réseau internet).
- 230 visuels pour réparer vous-même : ce que le garagiste facture 100 € de l'heure, vous l'apprenez une fois et l'appliquez toute votre vie.
- Avancez dans l'ordre en étant sûr de vous : pas de démontage inutile, pas de retour en arrière, pas de pièce commandée pour rien.
Renault est le premier constructeur français d’automobiles à la veille de la seconde guerre mondiale. Après la Libération de Paris en août 1944, Louis Renault est accusé de collaboration avec l’ennemi. Il décède le 24 octobre 1944. En janvier 1945, une ordonnance du Général De Gaulle officialise la nationalisation des Usines Renault qui deviennent une Régie Nationale : la RNUR, Régie Nationale des Usines Renault.