Les Citroën du monde De Jean-Baptiste Colboc et Jean-François Ruchaud chez ETAI 

9782726894552 

Dès le milieu des années 1920, André Citroën installe des usines de montage dans différents pays européens. Cette délocalisation est d ’abord motivée par le besoin de contourner les barrières douanières en vigueur et les véhicules montés sont identiques à ceux qui sortent du Quai de Javel.

Dans un deuxième temps ces filiales étrangères vont développer des véhicules plus spécialement adaptés à leur marché local soit dans leur finition comme en Angleterre, soit même dans leur définition pour s ’adapter aux règles fiscales locales (Danemark).

L ’étape suivante de e processus a amené Citroën à définir des produits spécifiquement conçus pour certains marchés étrangers (Roumanie, Chine...).

L ’actualité, avec le lancement en 2005 de la C1 fabriquée en république Tchèque, franchit une nouvelle étape.

Cet ouvrage a l ’ambition d ’offrir au lecteur un panorama aussi complet que possible des productions Citroën réalisées hors du territoire national.

192 pages couleurs

Format 24cm x 32cm