Le guide de la 203 / Dominique Pagneux / Edition ETAI 9782726893845
Le guide de la 203 / Dominique Pagneux / Edition ETAI 9782726893845

Le guide de la 203 / Dominique Pagneux / Edition ETAI

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Le guide de la 203 tous types - Historique, évolution, identification, conduite, utilisation, entretien

Dominique Pagneux

Edition ETAI

ISBN 2-7268-9384-8 EAN 9782726893845

160 pages

 

Le guide de la 203 tous types - Historique, évolution, identification, conduite, utilisation, entretien

Dominique Pagneux

Edition ETAI

La 203, conçue pendant l'Occupation et sortie en 1948, permet à Peugeot de rebondir après la Libération. Elle ouvre la voie à l'expansion de la marque sochalienne et sert de matrice à la 403 et à la 404 qui sortiront par la suite.

Comme toutes les automobiles sochaliennes, la 203 n'évolue guère que dans ses détails. Ce sont cependant tous ces petits détails qui font la différence et permettent de distinguer les divers millésimes.

De la berline à la découvrable, du cabriolet au coupé, des familiales aux commerciales, des camionnettes aux fourgonnettes, toutes les caractéristiques qui permettent de comprendre la gamme des 203. Tout savoir pour bien utiliser les commandes de votre 203, afin d'en profiter pleinement. Pour que votre 203 vous assure un usage serein, vous trouverez dans ce guide toutes les techniques pour l'entretenir et la réparer vous-même dans les meilleures conditions.

Ce guide, complété de nombreuses photographies en couleurs, contient aussi des conseils précieux sur l'achat, la carte grise, les assurances, etc. Un chapitre sur les accessoires vous permettra d'enjoliver votre voiture. Ce guide a été réalisé avec la collaboration de la Revue Technique Automobile.

Caractéristiques

Date de parution 03/09/2004

Editeur ETAI

Collection Le guide

ISBN 2-7268-9384-8 EAN 9782726893845

160 pages

9782726893845

Peugeot est le plus vieux des constructeurs français encore en activité.

Une famille d’entrepreneur, les Peugeot, établie dans le Doubs, est à l’origine de cette marque automobile. L’activité industrielle de la famille démarre au cours de la seconde moitié du 18ème siècle. Les usines et les produits se multiplient pendant le 19ème siècle. En 1885, la société Peugeot Frères aborde le secteur des transports en débutant la fabrication de bicyclettes.

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