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LA PEUGEOT 309 DE MON PERE
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TTC
LA PEUGEOT 309 DE MON PERE
Edition ETAI
ISBN 9791028300418
Peugeot doit combler sans tarder l ’espace entre la 205 et la grande 305 : la Peugeot 309 a trouvé son destin.
Lancée le 17 octobre 1985, celle qui était accusée d ’être plus Simca que Peugeot va devenir une vraie lionne.
LA PEUGEOT 309 DE MON PÈRE
Légendairement fiable, sûre et dynamique, la Peugeot 309 est aujourd’hui le symbole automobile des années 1980.
Développée sur la même base technique que sa mythique sœur aînée la Peugeot 205, elle n ’était pourtant pas prédestinée à devenir une star ; au départ, sa mission était simplement de remplacer une Talbot Horizon moribonde après le rachat de Chrysler-Simca par Peugeot en 1978. La disparition de la marque Talbot change radicalement la donne.
Peugeot doit combler sans tarder l ’espace entre la 205 et la grande 305 : la Peugeot 309 a trouvé son destin. Lancée le 17 octobre 1985, celle qui était accusée d ’être plus Simca que Peugeot va devenir une vraie lionne.
Magnifiée par ses versions GTI et GTI 16, la 309 va prendre place aux côtés de la 205 sur l ’Olympe des lionnes et ouvrir la voie à la belle Peugeot 306 qui la remplacera début 1993.
Retour sur la 309, grande Peugeot et fière de l ’être.
Livre en Français
9791028300418
Nouveau
Peugeot est le plus vieux des constructeurs français encore en activité.
Une famille d’entrepreneur, les Peugeot, établie dans le Doubs, est à l’origine de cette marque automobile. L’activité industrielle de la famille démarre au cours de la seconde moitié du 18ème siècle. Les usines et les produits se multiplient pendant le 19ème siècle. En 1885, la société Peugeot Frères aborde le secteur des transports en débutant la fabrication de bicyclettes.
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