La Renault Colorale de mon père / Marc-antoine COLIN / ETAI
elle s ’articule autour de cinq modèles : un break familial, la Prairie, un break destiné aus pays chauds, la Savane, un taxi, un fourgon tôlé et un châssis-cabine.
LA RENAULT COLORALE DE MON PÈRE / MARC-ANTOINE COLIN / ETAI
livre en français
2001
Marc-antoine COLIN
9782726885413
Octobre 1950 : la Régie nationale des usines Renault dévoile sa gamme Colorale. Mi-touristique, mi-militaire, elle s ’articule autour de cinq modèles : un break familial, la Prairie, un break destiné aus pays chauds, la Savane, un taxi, un fourgon tôlé et un châssis-cabine. Toutes ces voitures sont équipées du célèbre moteur 85 à soupapes latérales, connu depuis l ’avant-guerre.
Aux yeux des repsonsables de la Régie, une telle variété devait séduire une large clientèle. Cependant, malgré des débuts assez encourageants, orchestrés par des expéditions lointaines souvent spectaculaires, la carrière des Colorales s ’essouffle vite. Au fil des saisons, Renault doit se rendre à l ’évidence : malgré les qualités de ces grosses automobiles, le marché est moins large que prévu.
Début 1957, la commercialisation des Colorales s ’achève discrètement. Leur carrière se poursuit, pendant de longues années encore, entre les mains de nombreux artisans, séduits par leur robustesse et leur rusticité.
120 pages couleurs, format 24cm x 22cm
Edition ETAI
9782726885413
Renault est le premier constructeur français d’automobiles à la veille de la seconde guerre mondiale. Après la Libération de Paris en août 1944, Louis Renault est accusé de collaboration avec l’ennemi. Il décède le 24 octobre 1944. En janvier 1945, une ordonnance du Général De Gaulle officialise la nationalisation des Usines Renault qui deviennent une Régie Nationale : la RNUR, Régie Nationale des Usines Renault.
