Auto Union / L'aventure de la Restauration 9782726885673
Auto Union / L'aventure de la Restauration 9782726885673

Auto Union / L'aventure de la Restauration

In Stock
50,00 €
TTC

Auto Union. Voitures de course et de record

De Peter Vann

Edition ETAI

160 Pages

9782726885673

état NEUF

 

Auto Union

Voitures de course et de record

Peter Vann

Edition ETAI

Les Flèches d'argent ont marqué de leur sceau les plus grandes courses des années 1930, quand les duels entre les monoplaces d'Auto Union et les bolides de Mercedes volaient la vedette sur les circuits de l'Avus et du Nürburgring : l'étoile contre la marque aux quatre anneaux, Caracciola contre Rosemeyer, les Mercedes W125 contre les puissantes Audi Type C et leurs moteurs 16 Cylindres. 

Après 1945, Mercedes renoua avec la grande tradition des courses automobiles de l'avant-guerre, mais les légendaires Auto Union ne réapparurent jamais. Dans les années 1970 et 1980, on prétendit que des voitures de course de la grande époque étaient conservées et, en 1979, la première Auto Union restaurée de l'après-guerre retrouva la piste du Nürburgring. 

A ce jour, à des fins de recherches privées, et en partie grâce au soutien de la société Audi AG, des voitures de course de types C, D et CD, ainsi qu'une voiture de record Avus, ont été restaurées ou entièrement reconstruites. Peter Vann a redonné vie, dans de superbes photo-reportages, aux quatre voitures de course et de record restaurées. 

Le résultat de son travail est une célébration de la beauté intemporelle de ces chefs-d'œuvre technologiques sur quatre roues. 

Une esquisse historique, une documentation exhaustive sur la restauration, ainsi que des reportages captivants décrivant la recherche d'indices sur la base des pièces originales, témoignent du statut des Auto Union, véritables biens culturels d'envergure internationale.

160 Pages

9782726885673

Edition 2002

Librairie Automobile SPE

9782726885673
Nouveau

Mercedes-Benz est le plus ancien constructeur automobile encore en activité dans le monde. Son histoire débute à la fin du XIXème siècle avec deux hommes qui ne se connaissent pas et ne se connaîtront jamais. Gottlieb Daimler et Karl Benz fabriquèrent chacun une automobile mue par un moteur à essence à quelques mois d’intervalle.

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