Encyclopédie du tracteur Renault 1919 -1970 / Jacques GOUET / ETAI

livre en français

2003

Jacques GOUET

L´histoire du tracteur Renault est étroitement liée à l´histoire de notre pays, mais aussi à l´évolution des technologies automobiles Renault.

Bien entendu le nom de Renault est beaucoup plus attaché à l´évolution de l´automobile que du tracteur. C´est pour réparer cette ”injustice” qu´il a paru nécessaire à l ’auteur de réaliser une Encyclopédie la plus exhaustive possible de la production du tracteur Renault. Ce premier tome traitant la période 1919-1970 est intéressant à plusieurs points de vue.

En 1918, Renault, fort de son expérience acquise avec le char FT lors de la Première Guerre mondiale, et ressentant profondément le manque de main-d´oeuvre agricole (il est propriétaire d´une ferme à Hercqueville), crée le premier char ”agricole”. À partir de cette première expérience, il consacre un atelier entier (D14 à Billancourt) à la construction de tracteurs. Le site du Mans est déjà acquis, mais la construction de bâtiments ne commencera qu´en 1936. La Seconde Guerre mondiale contrariera ses projets ; les usines du Mans et de Billancourt seront bombardées à plusieurs reprises, et l ’interruption de la construction des tracteurs laissera libre cours à la concurrence étrangère. Le grand retour de Renault se situe en 1956 avec la sortie de la série ”D” et du fameux D22. Renault commencera à connaître le succès avec ses tracteurs à cette époque, à tel point que beaucoup pensent que Renault n´a commencé la production de tracteurs qu´à partir de cette date.

Mais la baisse du marché à la fin des années 1960 portera un coup à l´ensemble de la profession et Renault devra se doter d´une gamme de plus forte puissance.

Après le Master, véritable centrale hydraulique, ce sont les Renault 94 et 96 en 1969 qui tenteront de conquérir ce nouveau marché.

Outre l´histoire de l´Entreprise, plus de 100 modèles couvrant la période 1918-1970 sont décrits avec leur évolution technique, et sont illustrés de photos, dessins techniques et publicités de l ’époque.

384 pages noir & blanc et couleurs, format 24cm x 32cm