RETRO PASSION BMW 507 N°157 RETRO PASSION 157
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RETRO PASSION BMW 507 N°157

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4,74 €

RETRO PASSION BMW 507 n°157

Novembre 2003

65 Pages

En Français

 

RETRO PASSION N°157

BMW 507 

Novembre 2003

sommaire

RETRO PASSION 157

LOUIS VUITTON CLASSIC 2003

FESTIVAL AUTOMOBILE DE MULHOUSE

RENCONTRE INTERNATIONALE DE BEHICULES SPORTIFS RENAULT (et RENAULT ALPINE) 

MEMOIRES VIVANTES D'AUTOMOBILES : CLAUDE FIGONI, CARROSSERIE FIGONI 1925, FIGONI & FALASCHI 1935

LE MANS 1931, LA CABAN SPECIALE de YVES GIRAUD CABANTOUS (LES 24 HEURES DU MANS 1931, 24H DU MANS 1931)

ESSAI : BMW 507 1958 V8 3168CM3 150CH 200KM/H, 0 à 100KM/H en 11"1, 0 à 160KM/H en 26"2 

ESSAI : JAGUAR MK2 2.4 1963 (JAGUAR MKII 2.4) 6cyl 2483CM3 120CH SAE 1448KG 155KM/H 

ESSAI : SCOOTER LAMBRETTA 125cm3 1957 (123CM3 5CH 70 à 75KM/H) 

65 Pages

En Français

RETRO PASSION 157
Utilisé

Le motoriste d’avions et fabricant de motos, BMW, fondé en 1916, ne vient à l’automobile qu’en 1928 à la suite du rachat du constructeur Dixi.

Au cours des annees 1950, BMW rachète les petits constructeurs Veritas, en 1953, et AFM, en 1954. À la fin des années 1950, BMW traverse une passe difficile. Un rachat par Mercedes-Benz est alors envisagé.

BMW reprend le groupe Rover en 1994. Il le revend en 2000 en cédant Rover et MG à la société Phoenix, et Land Rover à Ford. BMW conserve toutefois la marque Mini. La marque de prestige Rolls Royce est intégrée en 2003.

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