Triumph en Compétition Tome 5 - Fréderic Reydellet | 9782951676749 |
Triumph en Compétition Tome 5 - Fréderic Reydellet | 9782951676749 |

Triumph en Compétition Tome 5 - Fréderic Reydellet

Triumph en Compétition

Tome 5 

DERNIERS EXEMPLAIRES 

Préface par Claude Dubois et Freddy Rousselle, pilotes d'usine Triumph.

Entrevue avec Sir Stirling Moss : interview exclusive autour de son attachement pour les 24 Heures du Mans, les Mille Miglia et le Tourist Trophy. Inédit, une Spitfire en rallye aux couleurs du Stirling Moss Automobile Racing Team !

9782951676749
Disponible
60,00 €
TTC

 

Avant-propos : "Triumph dans la course" par Paul Richardson, le fils de Ken Richardson. Texte publié en Français et en Anglais. ("Racing Triumphs") : une approche intimiste de la compétition chez Triumph, aux Mille Miglia, à Dunrod, pour le Tourist Trophy, aux 24 Heures du Mans ainsi qu'à Monza pour les records du monde d'endurance de 1959.

Opinion par Alain Bertaut, Pilote, Directeur de Course, Président du Collège des Commissaires sportifs puis Responsable des règlements techniques et sportifs aux 24 Heures : "Le Mans, les 24 Heures, le mythe"… La saveur et l'intimité cachée du Mans.

Les Triumph TR2, TR3S et TRS aux 24 Heures du Mans, 1954 / 1961.

Les Triumph TR2 au Tourist Trophy, 1954 et 1955.

Les Triumph TR2 et TR3 aux Mille Miglia, 1954 / 1957.

Les Triumph TR2 et TR3 aux 12 Heures de Reims, 1956 / 1957.

Les Triumph TR2, TR3 et TR3A aux 12 Heures de Sebring, 1954 / 1961.

Les pilotes Triumph : Ninian Sanderson : le rebelle venu d’Écosse, Dickie Stoop, Peter Jopp : 30 ans de bons et loyaux services, Dave Gleed : un des hommes de l’ombre, Mike Rothschild : Sebring, Le Mans, quel programme ! Tom Blackburn : ambiance fifties…

Carnets de pesage : toutes les données techniques des Triumph inscrites au Mans.

Une TR2 pour la piste.

Peerless : ils ont osé le Mans, 1958 !

René Froidevaux : une TR3 suisse

Un tour du circuit du Mans avec Claude Dubois.

Impressions au volant avec Freddy Rousselle, "J’ai tant aimé Le Mans !".

Le moteur twin-cam : Sabrina pour les intimes !

La Triumph Conrero, conçue pour la piste, un projet hélas "mort-né"...

De très nombreuses photos totalement exclusives pour une étude mécanique très détaillée de ces mécaniques bien spéciales...

Les 24 Heures de Morgan, 1962.

De Fréderic REYDELLET

Paru en 2005. ISBN :  9782951676749 / 2-9516767-4-3

256 pages, 315 photos NB

Nouveau
Triumph en Compétition Tome 1 - Fréderic Reydellet | 2-9516767-0-0 |
Disponible
50,00 €
Triumph en Compétition Tome 1  Au sommaire : Préface par Annie Soisbault, pilote d'usine Triumph 1958/1960, Championne de France 1958 et Championne d’Europe des rallyes 1959. Avant-propos : la naissance de la Triumph TR2, le développement et l’évolution des premiers prototypes. Les débuts de l’ère Ken Richardson : le record de Jabbeke en 1953, objectif...
Triumph en Compétition Tome 3 - Fréderic Reydellet | 9782951676725 |
Disponible
44,00 €
Triumph en Compétition Tome 3 Préface par Alain Bertaut, pilote d'usine Triumph 1958 / 1960, et Paddy Hopkirk, pilote d’usine Triumph 1956 / 1958. 1911 / 1928, naissance d’un mythe : il était une fois le Rallye Monte-Carlo.
Triumph en Compétition Tome 4 - Fréderic Reydellet | 9782951676732 |
Disponible
44,00 €
Triumph en Compétition Tome 4 Préface par Vic Elford, David Seigle-Morris et Dries Jetten, pilotes d'usine Triumph. Avant-propos : "Premier contact avec la Triumph TR2" par Paul Richardson, le fils de Ken Richardson : naissance et développement d’une voiture de sport, les hommes de la Standard Triumph Motor Company.

Livre, brochure et documentation sur TRIUMPH

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