De 1967 à 1979 compris, la Ronde Cévenole a été une étape très importante du Championnat de France des Rallyes. 

Copier-coller de la célèbre Targa Florio (72 km) en Sicile, le parcours routier de cette Ronde Cévenole était situé sur les contreforts Sud du Mont-Aigoual. Une boucle de 42 km à parcourir 10 fois ! 

De nombreux pilotes d’usine et beaucoup de voitures prototypes ont sillonné ce magnifique circuit « naturel » : départ de l’Espérou (altitude 1204 m) descente du Col du Minier sur 21 km, bifurcation aux Quatre Chemins (368 m), puis route étroite à flanc de montagne vers Mandagout (497 m) et remontée très pentue vers l’Espérou par le Cap de Côte (1263 m) : 42 km sans traverser un seul village ! 

Un parcours éprouvant pour les hommes et les mécaniques ! Au terme de 13 éditions sous forme de Ronde, cette épreuve s’est subitement arrêtée, trop enclavée dans le très protégé Parc National des Cévennes.

 Les archives de l’Association Sportive Automobile Gard-Cévennes ont totalement disparu lors de l’inondation de Nîmes (Gard) en octobre 1988. Grâce aux revues de sport automobile de l’époque, à Midi Libre, le grand quotidien régional, Jacques Privat a pu reconstituer les listes des engagés, les abandons, les tours par tour et le classement scratch de chaque édition, et écrit les textes.

 Il a contacté de nombreux pilotes professionnels et amateurs qui ont participé à cette magnifique épreuve. Tous gardent un souvenir très vivace de la Ronde Cévenole !

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 Ronde Cévenole 1967-1979 

De Jacques PRIVAT 

Edition Neopolychrono 2025 

ISBN 9782959729607

couverture rigide 

Format : 21 x 29 cm – 198 pages – en français – photos couleur et noir & blanc