Dossiers Chronologiques Renault Voitures Particulières Tome 1 (1899-1905)
Dossiers Chronologiques Renault
Voitures Particulières Tome 1 (1899-1905)
Edition 1977
«Dossiers Chronologiques Renault de 1899 à 1944», par G. Hatry et C. Le Maître, aux éditions Lafourcade,
Dossiers Chronologiques Renault
Voitures Particulières
Tome 1 (1899-1905)
Edition 1977
Gilbertg Hatry et Claude Le Maitre
Démarche originale et entreprise ambitieuse " écrit Bernard Vernier-Palliez, Président Directeur Général de la Régie Nationale des Usines Renault, dans sa préface au premier volume des '' Dossiers Chronologiques Renault ''.
Mais aussi, pourrait-on ajouter, travail nécessaire sinon indispensable, mis à Ia disposition tant des amateurs de voitures anciennes et des fervents de la marque que des passionnés de l'histoire automobile. La qualité de la documentation, souvent inédite, et le soin particulier apporté à sa présentation seront sensibles aux bibliophiles.
Cet ouvrage d'une série que les Éditions Lafourcade ont eu l'initiative de publier, contribuera à faire connaître la production de Renault, un des rares constructeurs présents aujourd'hui à pouvoir prévaloir d'avoir été un pionnier de l'automobile.
«Dossiers Chronologiques Renault de 1899 à 1944», par G. Hatry et C. Le Maître, aux éditions Lafourcade,
Tome 1: voitures particulières 1899-1905.
Tome 2: voitures particulières 1906-1910.
Tome 3: voitures particulières 1911-1918.
Tome 4: voitures particulières 1919-1923.
Tome 5: voitures particulières 1924-1933.
Tome 6: voitures particulières 1934-1944.
Renault est le premier constructeur français d’automobiles à la veille de la seconde guerre mondiale. Après la Libération de Paris en août 1944, Louis Renault est accusé de collaboration avec l’ennemi. Il décède le 24 octobre 1944. En janvier 1945, une ordonnance du Général De Gaulle officialise la nationalisation des Usines Renault qui deviennent une Régie Nationale : la RNUR, Régie Nationale des Usines Renault.