Renault Histoire N°43 - Octobre 2018 (Mai 68 chez Renault)
Renault Histoire n° 43 - Octobre 2018
220 Pages
Il y a 50 ans, la France sortait des “évènements de Mai 68”. Renault, ou plus exactement la RNUR, y a été mêlée, à son corps défendant, mais en occupant souvent le devant de la scène. Pour évoquer ce pan de l’histoire, nous avons choisi de faire s’exprimer des témoins – acteurs de Renault, qui y on pris part de façon très active, dans le cadre de l’exercice de leurs fonctions de l’époque. Leurs témoignages, avec le recul, sont riches de souvenirs de cette période exceptionnelle.
2018, c’est la fin de 4 ans de commémorations de cette “Grande Guerre”. Période durant laquelle, là aussi, Renault (celui de Louis) a joué un rôle important. Quelques articles, en guise de synthèse, vont clore ce chapitre.
Dans le domaine des produits et de la technique, vous trouverez la surprenante saga des pick-up, qui raconte comment Renault a toujours tenté de prendre sa place dans ce marché à travers le monde, mais de façon souvent très étonnante et déconcertante.
Deux articles sur la Renault 18, qui fête ses 40 ans, retracent l’histoire de son développement et de sa genèse technique.
Plus surprenant, vous découvrirez comment le “Style” de Renault a participé à l’épopée de la diversification des produits dans les années 1980, dans les domaines les plus inattendus, mais avec détermination et talent.
Enfin, une plongée dans un “service métier” du domaine des moteurs donne un aperçu, par un acteur très impliqué, de ce que fut l’aventure du développement du moteur Diesel chez Renault, et l’acquisition progressive, mais profonde, de la maîtrise de cette technologie.
Dans le chapitre des métiers et des hommes, vous trouverez la suite de l’histoire de nos concessionnaires et celle de la direction des ventes spéciales (DVS), avec le portrait de son créateur
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Renault est le premier constructeur français d’automobiles à la veille de la seconde guerre mondiale. Après la Libération de Paris en août 1944, Louis Renault est accusé de collaboration avec l’ennemi. Il décède le 24 octobre 1944. En janvier 1945, une ordonnance du Général De Gaulle officialise la nationalisation des Usines Renault qui deviennent une Régie Nationale : la RNUR, Régie Nationale des Usines Renault.