AMILCAR 6 cylindres - Gilles fournier 

ISBN 9782492477324 

La petite firme automobile a rapidement gagné en popularité grâce aux performances de ses premiers modèles ; leurs petites cylindrées étaient en effet capables de rivaliser avec leurs concurrentes, plus grosses et moins maniables.

Ces voiturettes rapides, robustes et fiables bénéficiaient également d'une fiscalité avantageuse qui les rendaient plus accessibles.

S’appuyant sur la notoriété de ses modèles les plus sportifs, notamment les CGS et CGSS, AMILCAR se lance alors dans la construction d’un modèle de course avec l’objectif de battre les célèbres SALMSON sur leur terrain.

Les ingénieurs réussissent à créer un bijou de technologie : 6 cylindres, 1100cc, compresseur, double arbre à cames en tête, carter sec… le tout dans une voiture de moins de 600 kg capable d’atteindre la vitesse de 200 km/h.

Dès sa première participation à la course de côte de Gaillon, l’AMILCAR 6 Cylindres pilotée par le célèbre André Morel, devance les habitués des podiums et devient « la voiturette 1100 la plus vite du monde ».

Les victoires en courses s’enchainent, prouvant la fiabilité et la robustesse du modèle AMILCAR 6 cylindres, renforçant le prestige et l'attrait sportif de la marque.

Le succès est tel que la firme décide de décliner son modèle de course en une version « client » qui séduira les gentlemen drivers de l’époque amateurs de vitesse et de sensation fortes.

C’est l’histoire de cette voiture d’exception que Gilles FOURNIER, expert reconnu de la marque AMILCAR et déjà auteur d’un 1 er ouvrage sur la marque en 1994, s’est attaché à retracer.

De nombreuses années de recherches aussi minutieuses que fastidieuses, des centaines de contacts pris partout dans le monde, lui ont permis de rassembler quantités de photos exceptionnelles et d’informations sur la genèse de ce modèle, sur les différents modèles construits pour la course, mais aussi de retracer les péripéties des 50 à 60 modèles « clients » sortis des usines.

Lui-même propriétaire passionné d’une AMILCAR 6 cylindres, il a mis toute son énergie, sa ténacité d’historien et surtout sa rigueur de technicien pour écrire un livre qui retrace l’histoire de ce bijou de technologie et qui puisse faire référence pour garantir l’authenticité des AMILCAR 6 cylindres encore en circulation.

Décédé en 2023, il n’a malheureusement pas pu finaliser son projet.

C’est Pascal Legrand, lui-même historien automobile, avec qui Gilles Fournier collaborait, qui s’est chargé de la rédaction finale de

l’ouvrage.

880 pages de photos, de documentations d’origine retracent aujourd’hui l’histoire de cette voiture mythique pour tous les amateurs de voitures d’avant-guerre