REVUE TECHNIQUE BMW SERIE 3 (E30) essence (1983 à 1991) - RTA 448
REVUE TECHNIQUE
BMW SERIE 3 (E30)
essence
(1983 à 1991)
- RTA 448
Motorisations
Cette revue couvre entièrement les motorisations suivantes :
ESSENCE
1.6 100ch/74kW (M40B16)
ESSENCE - Boite Automatique
1.6 100ch/74kW (164E1 / M40B16M)
1.8 105ch/77kW (184EA)
1.8 105ch/77kW (184EB)
1.8 115ch/85kW (184E1 / M40B18)
1.8 90ch/66kW (184VC)
1.8 90ch/66kW (184VD)
2.0 125ch/92kW (206EB / M20B20)
2.3 139ch/102kW (236EB)
2.3 150ch/110kW (236EC)
2.5 170ch/126kW (256E1 / M20B25)
2.5 170ch/126kW (256E2 / M20B25)
2.5 170ch/126kW (256K1 / M20B25)
ESSENCE - Boite Manuelle
1.6 100ch/74kW (164E1 / M40B16M)
1.8 105ch/77kW (184EA)
1.8 105ch/77kW (184EB)
1.8 115ch/85kW (184E1 / M40B18)
1.8 136ch/100kW (184S1 / M42B18)
1.8 90ch/66kW (184VC)
1.8 90ch/66kW (184VD)
2.0 125ch/92kW (206EB / M20B20)
2.3 139ch/102kW (236EB)
2.3 150ch/110kW (236EC)
2.5 170ch/126kW (256E1 / M20B25)
2.5 170ch/126kW (256E2 / M20B25)
2.5 170ch/126kW (256K1 / M20B25)
Le motoriste d’avions et fabricant de motos, BMW, fondé en 1916, ne vient à l’automobile qu’en 1928 à la suite du rachat du constructeur Dixi.
Au cours des annees 1950, BMW rachète les petits constructeurs Veritas, en 1953, et AFM, en 1954. À la fin des années 1950, BMW traverse une passe difficile. Un rachat par Mercedes-Benz est alors envisagé.
BMW reprend le groupe Rover en 1994. Il le revend en 2000 en cédant Rover et MG à la société Phoenix, et Land Rover à Ford. BMW conserve toutefois la marque Mini. La marque de prestige Rolls Royce est intégrée en 2003.