REVUE TECHNIQUE PEUGEOT 306 (1994 à 2000) - RTA 565
REVUE TECHNIQUE PEUGEOT 306 ESSENCE JUSQU'A 2000 - RTA 565
RTA 565 PEUGEOT 306 JUSQU'A 2000
Essence 1.1, 1.4, 1.6 et 2.0 ( 8 et 16 soupapes ) / ETA
REVUE TECHNIQUE PEUGEOT 306
ESSENCE JUSQU'A 2000
- RTA 565
Essence 1.1, 1.4, 1.6 et 2.0 ( 8 et 16 soupapes ) / ETAI 9782726856512
Revue Technique Automobile en Français - RTA
ESSENCE - Boite Automatique
1.6 90ch/66kW (NFZ / TU5JP)
1.8 100ch/74kW (LFZ / XU7JP)
2.0 120ch/90kW (RFX / XU10J2C/XU10J2Z)
2.0 130ch/98kW (RFV / XU10J4R)
ESSENCE - Boite Manuelle
1.1 60ch/44kW (HDZ / TU1M/TU1M+)
1.6 90ch/66kW (NFZ / TU5JP)
1.8 100ch/74kW (LFZ / XU7JP)
1.8 110ch/81kW (LFY / XU7JP4)
2.0 120ch/90kW (RFX / XU10J2C/XU10J2Z)
2.0 130ch/98kW (RFV / XU10J4R)
2.0 150ch/110kW (RFT / XU10J4)
2.0 155ch/111kW (RFY / XU10J4D)
2.0 165ch/123kW (RFS / XU10J4RS)
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Brochure Peugeot 306 Cabriolet Phase 2 (1999) - Français
Brochure Peugeot 306 Cabriolet Phase 1 (1995) Français
Peugeot est le plus vieux des constructeurs français encore en activité.
Une famille d’entrepreneur, les Peugeot, établie dans le Doubs, est à l’origine de cette marque automobile. L’activité industrielle de la famille démarre au cours de la seconde moitié du 18ème siècle. Les usines et les produits se multiplient pendant le 19ème siècle. En 1885, la société Peugeot Frères aborde le secteur des transports en débutant la fabrication de bicyclettes.