Revue de réparation VOLKSWAGEN Passat Modèle 1997 | LEA364 |
Revue de réparation VOLKSWAGEN Passat Modèle 1997 | LEA364 |

Revue de réparation VOLKSWAGEN Passat Modèle 1997

Expert Automobile

Revue du technicien de la réparation

VOLKSWAGEN Passat Modèle 1997 

Moteur: Essence 4 cylindres, VR5 et TDi

Version: VW PASSAT

LEA364

Parution: Juin 1998

Cd-rom: NON

En français

Environ 120 Pages

VENDU
14,00 €
TTC

 

Sommaire type de l' Expert automobile

Etude:

1/ Généralités 

Caractéristiques

2/ Mécanique

Caractéristiques: 

-Distribution, Refroidissement, Lubrification, Allumage, Injection

Méthode de réparation:

-Embrayage (Caractéristiques et réparation)

-Boite de vitesses (Caractéristiques et réparation)

-Transmission (Caractéristiques et réparation)

-Suspension Train (Caractéristiques et réparation)

-Géométrie (Caractéristiques et réparation)

-Direction (Caractéristiques et réparation)

-Freins (Caractéristiques et réparation)

3/ Equipement électrique 

Caractéristiques, schémas et réparation

4/ Carrosserie:

-Éléments amovibles

-Sellerie

-Éléments soudés

-Mesures de la carrosserie

-Caisse au Marbre

Table analytique

Fiche Technique

Barèmes de temps de réparation

LEA364
Utilisé

Volkswagen désigne en premier lieu une voiture avant de devenir une marque internationale. Ce modèle a été conçu par Ferdinand Porsche. Bien que travaillant pour des marques automobiles de haut de gamme, il réfléchissait à une petite voiture pour motoriser le plus grand nombre de foyers.

Il conçoit un premier prototype avec le fabricant de motos Zündapp. Mais ce-dernier se désintéresse du projet. Porsche se tourne alors vers NSU avec qui un nouveau prototype est élaboré. Mais NSU ne pouvait plus revenir à l’automobile à la suite de la vente de son usine à Fiat.

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