Renault Histoire N°24 - Avril 2011 (Renault 4L) | Renault Histoire N°24 |
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Renault Histoire N°24 - Avril 2011 (Renault 4L)

Renault Histoire n° 24 - Avril 2011

141 Pages

Renault Histoire N°24
Disponible
10,00 €
TTC

 
  Sommaire  Auteurs  Page
 Il y a cinquante ans, la Renault 4 était présentée en Camargue   Couverture
 Edito : la 4L, un fabuleux destin  Jean-François De Andria 5 
 Renault, un siècle de cabriolets et de coupés  Claude Le Maître 7
 SEDEMS, les projets oubliés  Alain Bachelot 23
 Renault et l’international - 1960 -1995
 Deuxième partie : 1972 - 1981		  Jean-Pierre Reynier - Jacques Corviole 29
 1975 : Ouverture de l’usine de Grand-Couronne
 Clé de voûte des fabrications internationales Renault		  François Mattei 53
 Inside American Motors  Gérard Gastaut 57
  Renault à Taiwan dans les années 80, un pari réussi... sans lendemain
  Philippe Graciet 79
 Philatélie : les Renault sportives  Manoel Da Camara 91
 Le Calcul Scientifique : «de l’Artisanat au Prototype Numérique»  Gilles Clowez et José Roméro 99
 Un losange est passé dans ma vie - 2ème partie  Roland Barrès 119
 Otages « saboteurs » à Mannheim  Raymond Vatier 135
 Notes de lecture  Jean-François De Andria 143
Utilisé
Revue Renault histoire N°18 - 2006 | Renault histoire N°18 |
Disponible
Renault

Revue Renault histoire N°18 - 2006

RENAULT
Renault histoire N°18
15,00 €
Revue Renault histoire N°18  Parution Juillet 2006  En Français  194 Pages couverture souple 

Renault est le premier constructeur français d’automobiles à la veille de la seconde guerre mondiale. Après la Libération de Paris en août 1944, Louis Renault est accusé de collaboration avec l’ennemi. Il décède le 24 octobre 1944. En janvier 1945, une ordonnance du Général De Gaulle officialise la nationalisation des Usines Renault qui deviennent une Régie Nationale : la RNUR, Régie Nationale des Usines Renault.

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